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English美國三大汽車集團（tuán）（通用、福特、克（kè）萊斯勒公司）、歐洲汽車製造公司（如RENAULT、VOLVO、AUDI、BENZ和BMW公司）生產線上采用大量激光焊接機器人，德國大眾公（gōng）司在Audi A6(參數（shù）|圖片)、Golf(參（cān）數|圖片) A4(參數（shù）|圖片)、Passat(參數|圖片) 等品牌車型的車頂均采用激光焊接。奔馳、寶馬、大眾、沃爾沃等眾（zhòng）多國際知名汽車公司都已將激光焊接技術大量應（yīng）用在車身製造工藝中，以保（bǎo）證產品質量和（hé）技術先進性，這意味著現代汽車製造已離不開激光焊接。
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激光焊接（jiē）介紹（shào）
在汽車車身製造中，激光焊接應用較為成熟的是車頂激光焊和後蓋激光釺焊技術以及坯（pī）板的拚板焊。激光焊工藝具有（yǒu）減輕車身重量，增加（jiā）車身剛性（xìng）等優點。
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激光焊接（jiē）介紹（shào）
在汽車車身製造中，激光焊接應用較為成熟的是車頂激光焊和後蓋激光釺焊技術以及坯（pī）板的拚板焊。激光焊工藝具有（yǒu）減輕車身重量，增加（jiā）車身剛性（xìng）等優點。
